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ルディの部屋。

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haru-2014.11.23.

昨日の病院の帰り道、今更ながらハルを海デビューさせました。
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ハルにとって人生?初の海。
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初めての海水。
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初めての海を前にもっとビビるかと思いましたが、予想以上に楽しんでくれました。。。
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by harudy | 2014-11-24 21:29 | 家族 | Comments(0)

Nakamichi CD-40z。

targaのオーディオが壊れてしまったので、修理期間中の代替え用に中古の「CD-40z」を購入しました。
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コチラはクロックチューニング済みの商品。

クロック交換の効果が何なのかよく分かりませんが、取りあえず試してみようと思います。
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by harudy | 2014-11-12 21:58 | 993Targa | Comments(0)

BILSTEIN B6。

少し前からショックの抜けとオイル漏れがあるtargaの為にBILSTEINのショックを購入しました。
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モデルは「BILSTEIN B6」。

僕はサーキットも峠も走らないので、無難なこのモデルを選びました。

我が家のtargaはすでに冬眠準備に入っているので、取り付け交換は来春を予定しています。
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by harudy | 2014-11-12 21:43 | 993Targa | Comments(0)

alfa147-2014.11.09.タイヤ交換。

alfa147のタイヤ交換をしました。

モデルは、今まで3シーズン履いていた物と全く同じ「NANKANG SN-1 195/65R15」。
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今年はホイールの入れ替えも必要だったのでショップ作業です。

こんな時、軽の箱バンはとても役立ちますね。
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コチラが3シーズン履いた同じモデルのタイヤ。

まだゴムも柔らかいし、あと1シーズンくらい履けそうでしたがナンカン4シーズン目は精神衛生上宜しくないので、今シーズンは新調する事にしました。

前回購入から3年も経過しているので、パターンは一緒でも品質は良くなっているかも?と少し期待しましたが、そこはやっぱりナンカンさん、バランスの悪さは相変わらずでした、、、。
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バランスが最も酷かった一本の裏側「其の1」。
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バランスが最も酷かった一本の裏側「其の2」。

前回のそうでしたが、たった一本のホイール裏にこれだけのペイパーウエイトが必要です。
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alfa147はタイヤの入れ替えがあったのでショップ作業でしたが、バモスとtargaは時間を作って自分で行う予定です。
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by harudy | 2014-11-12 21:36 | alfa147 | Comments(0)

ブレーキローター歪みチェック。

アッパーアームを交換してもブレーキ時の振動が治まらなかったので、主治医の元まで行ってチェックしてもらいました。
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ショップはいつものVWディーラー
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主治医が試走し、あっさりローターの歪みを見付けてくれました。
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素人目には歪みなんて無いように見えますが、そこは流石職人さん。
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実際に歪みを計測する機器?で測定してみると、左フロントが最も歪んでいる所で1.9、右フロントが1.6(単位は聞きそびれました、、、。)という数値が出ました。
主治医によると許容値は0.5くらいという事だったので、うちのalfa147のローターは相当歪んでいる事になります。
今の状態ではこれから始まる雪道走行は怖過ぎるし、他の車両に迷惑を掛ける恐れもあるので、早速部品を手配し交換しようと思います。
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by harudy | 2014-11-12 21:27 | alfa147 | Comments(0)

Fアッパーアーム破損。

最近、ブレーキを踏んだ時の振動が気になっていたalfa147。

整備工場でリフトアップして足回りを覗いてみると、右フロントのアッパーアームのガタが見付かりました、、、。

11・12月は長距離移動が何度か控えているので早速左右分のパーツを注文しました。
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by harudy | 2014-11-12 21:20 | alfa147 | Comments(0)